Laudamotion nennt sich nur noch Lauda

Gleichzeitig bekräftigt der Billigflieger seine Expansionsziele: 2020 sollen 35 Jets eingesetzt werden. Die Ryanair-Tochter ist aus der Insolvenz der ehemaligen Air-Berlin-Tochter Niki hervorgegangen und hat im ersten Geschäftsjahr 140 Millionen Verlust gemacht. Wirtschaftswoche