Geschäftsführer Koray Çavdir will das Unternehmen zu einem "mittelgroßen Veranstalter" ausbauen. Die wichtigste Rolle soll dabei die Marke Coral Travel spielen, die als klassischer Veranstalter das unternehmensinterne Pendant zur Dynamic-Packaging-Marke Ferien Touristik bildet. Durch den Gesellschafter OTI Holding könne Coral ein exklusives Produkt durch die eigenen Incoming-Agenturen und Hotels gepaart mit den Pauschalreise-Vorteilen eines klassischen Veranstalters bieten, so Çavdir. FVW

Einige Buchungen erfolgten derzeit erst zwei Tage vor der Abreise, sagt Vertriebschef Udo Lutz. Der Yield sei aktuell "nicht so, wie wir uns das vorstellen". Während außergewöhnliche Touren wie eine Weihnachtsmarktreise, aber auch das Kanaren- und Karibikgeschäft gut liefen, bleibe der Orient wegen seiner Reisebeschränkungen das Sorgenkind. Immerhin: Das Preisbild für den nächsten Sommer sehe aus Sicht der Reederei wieder freundlicher aus. Touristik Aktuell

Zwei Menschen starben bei einer Auseinandersetzung zwischen verfeindeten Gruppen von Drogenhändlern im mexikanischen Badeort Puerto Morelos an der Riviera Maya. Beide waren offenbar in die Schießerei verwickelt. Urlauber, die am Strand von den Gangstern überrascht worden waren, flüchteten sich in ein angrenzendes Hyatt Hotel. Von ihnen kam keiner zu Schaden. Deutsche Welle

Wird ein Bezirk als Corona-Hochrisikogebiet ausgewiesen, müssen Menschen, die sich dort aufhalten und die Region verlassen wollen, vollständig geimpft oder negativ getestet sein. Zu den betroffenen Bezirken kommen am Donnerstag unter anderem Kirchdorf und Wels-Land in Oberösterreich sowie ab Freitag Landeck und Reutte in Tirol hinzu. Details gibt es unter den folgenden Links: Niederösterreich, Oberösterreich, Land Tirol

Azul-CEO John Rodgerson will den Konkurrenten Latam übernehmen. Die größte lateinamerikanische Airline ist seit Mai 2020 zahlungsunfähig und steht in den USA unter Gläubigerschutz. Dem Insolvenzgericht will der Chef des drittgrößten südamerikanischen Carriers einen Vorschlag vorlegen, wenn Latam bis zum 26. November keinen Restrukturierungsplan vorlegen kann. Aerotelegraph

Die Berliner Agenturen Soviet Tours und Rocky Road Travel bieten 2022 Reisen nach Syrien an. Das Land hat zahlreiche Unesco-Welterbestätten, ist aber von zehn Jahren Bürgerkrieg gezeichnet und steht weiter unter diktatorischem Regime. Stationen der Gruppenreisen sind von Beirut aus Damaskus, Aleppo, Homs und die syrische Küste. "Generell sehen wir Reisen als eine Form des kulturellen Austauschs", erklärt Shane Horan von Rocky Road Travel, der mit Reisen nach Nordkorea begann. Deutsche Welle

Nutzer des Destination Managers des Krisenwarndienstes A3M erhalten künftig eine Push-Nachricht per E-Mail, wenn sich an den Corona-Bestimmungen für eine gebuchte Reise etwas geändert hat. Reisebüros müssen dafür mit dem Einverständnis ihrer Kunden deren E-Mail-Adressen in dem System hinterlegen. Die auf der "Meine Reise"-Seite gekennzeichneten Änderungen können dann von den Kunden bestätigt werden. Touristik Aktuell

Am 10. November um 16:30 Uhr findet ein weiteres Virtual Trade Café der Agentur Global Communication Experts (GCE) statt. Die Zoom-Talkrunde beschäftigt sich mit Sint Maarten/St. Martin, der kleinsten Insel der Welt, auf der sich zwei Staaten befinden. Mit dabei sind Vertreter der beiden Fremdenverkehrsämter und von Air France KLM. Interessierte schicken eine Mail mit "Ja, ich bin dabei" an GCE.

Innovationskraft und digitale Transformation beginnt laut Beraterin Leila Summa im Kleinen. Das Team muss ein sicherer Ort sein, um Ideen freien Lauf zu lassen. Dafür nutzt etwa Airbnb die Elf-Sterne-Methode. Was ist nötig, um eine exorbitante Bewertung vom Gast zu erhalten? Vorschläge dürften ins Absurde gehen, das bringe viele gute Ideen, so Summa. Google hat das Prinzip Moonshot Thinking, wo utopisch erscheinende Ideen vorgestellt werden. Dabei soll die Messlatte sehr hoch gelegt werden. FVW

Ursula von der Leyen war im Juni im Privatjet von Wien ins nahe gelegene Bratislava gereist. Das fiel dem Europäischen Steuerzahlerbund auf, der darin eine unsinnige Vergeudung von Steuergeldern und den Verlust von Glaubwürdigkeit angesichts lauthals formulierter Klimaziele sieht. Ein Kommissionssprecher verteidigte die extreme Kurzstrecke mit dem Argument, es habe "logistisch keine andere Möglichkeit" gegeben. Zudem hätten gegenüber anderen Möglichkeiten "wegen Corona Bedenken" geherrscht. FAZ