470 neue Flugzeuge hat Air India, seit zwei Jahren in Händen des Mischkonzerns Tata, 2023 bei Airbus und Boeing bestellt, darunter zehn Boeing 777X und 190 Boeing 737 Max. 2024 kamen 100 weitere Bestellungen bei Airbus hinzu. Grund sind die Lieferengpässe bei den Flugzeugbauern. CEO Campbell Wilson erklärte, diese würden voraussichtlich noch vier bis fünf Jahre andauern. Air India werde keine weiteren Optionen für zusätzliche Boeing-Jets ziehen, bis die Hersteller ihre aktuellen Aufträge abgearbeitet hätten. Reuters, Airliners

Am Mittwoch ist ein 59-jähriger Mann aus Bayern beim Skitourengehen in Südtirol von einer Lawine erfasst und unter Schneemassen verschüttet worden. Rettungskräfte, die nach eigenen Angaben nach 20 Minuten vor Ort waren, konnten den Mann nicht mehr retten. Wahrscheinlich hat der Verunglückte die Lawine selbst ausgelöst. In den italienischen Alpen herrscht derzeit wegen Neuschnees und steigender Temperaturen erhöhte Lawinengefahr. BR

Der Handelsstreit zwischen den USA und Kanada könnte sich zu einer Krise für die Kreuzfahrt-Saison 2025 in Alaska entwickeln. US-Reedereien sind wegen eines US-Gesetzes aus dem Jahr 1886 auf einen Zwischenstopp in Kanada angewiesen. Kanada könnte auf die jüngst von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle etwa mit Gegenzöllen, auch für die Seefahrt, reagieren. Alaska ist nach der Karibik der zweitwichtigste Kreuzfahrtmarkt für die US-Reedereien. Cruisetricks

Nach einer Zwangspause dürfen Flugzeuge wieder in Fernando de Noronha, einem brasilianischen Archipel im Atlantik, landen. Die Luftfahrtbehörde hat seit Oktober 2022 wegen maroder Landebahn alle Starts und Landungen untersagt. Nach Instandsetzungsarbeiten sei der Flughafen nun wieder für Jets freigegeben, so die Behörde. Die Inselgruppe vulkanischen Ursprungs ist zugleich Naturschutzgebiet und Touristenmagnet. Aerotelegraph

Am Dienstag, 6. Mai, präsentieren erste Reise-Start-ups ihre Konzepte im Rahmen der Travel Start-up Night, die der Travel Industry Club (TIC) und der Verband Internet Reisevertrieb (VIR) gemeinsam durchführen. Das Event in Frankfurt markiert den Auftakt der Reihe. Die Teilnahme kostet für Gäste 50 Euro. Für TIC- und VIR-Mitglieder ist sie kostenlos. Anmeldung

Die Flugbegleiterinnen der südkoreanischen Nationalairline wollen bequemere Uniformen und die Möglichkeit zum Tragen von Turnschuhen an Bord durchsetzen. Vertreten werden sie durch die Korean Public Service and Transport Workers’ Union. Sie rechnet vor, dass Flugbegleiterinnen täglich über 15.000 Schritte zurücklegen und mehr als 14 Stunden auf den Beinen sind. Die Airline äußerte sich bislang nicht konkret zu der Forderung. Sie verwies allerdings darauf, dass eine Änderung der Uniformen Zeit brauche und erst nach Abschluss der Fusion mit Asiana geprüft werde. Aerotelegraph