Cathay schickt die halbe Flotte in die Wüste

Das Klima im australischen Alice Springs eignet sich wegen der Trockenheit deutlich besser als Hongkong, um dort Flugzeuge längerfristig zu parken. Dutzende Maschinen stehen dort schon. Weil der Carrier stark auf Langstrecken spezialisiert ist und nicht mit einer Erholung des Geschäfts vor 2024 rechnet, will er dort jeden zweiten Flieger abstellen.