Never-come-back-Airport
Missverständnis mit Folgen: Schon vor ein paar Monaten hat Lufthansa sechs Jumbos auf dem holländischen Flugplatz Twente bei Enschede geparkt, um auf bessere Zeit zu warten. Nun wollte der Kranich drei davon wiederhaben. Doch das ist gar nicht so einfach. Denn der Airport hat keine Lizenz für Starts von Boeing 747, sondern nur für Landungen. Das reicht in der Regel auch, dort werden nämlich sonst die dicken Brummer zerlegt. Aerotelegraph