Wenn sich Crews eine Höhle an Bord basteln
Da hat Airbus bei so langen Strecken wohl was vergessen. Bis 14 Stunden ist der A330 von Qantas zwischen Los Angeles und Brisbane unterwegs. Eine Rückzugsmöglichkeit für die Crew zum Ausruhen gibt es aber nicht. So helfen sich die Flugbegleiter mit Decken, die sie über freigehaltene Eco-Sitzreihen hängen. In die selbstgebaute Ruhezone ziehen sie sich dann nach Schichtwechsel zurück, wenn Kollegen den Service übernehmen. Aerotelegraph