28 Milliarden Euro für marode Bahn-Infrastruktur:
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28 Milliarden Euro für marode Bahn-Infrastruktur: Darauf haben sich Bund und Konzern bis 2019 geeinigt. Ein Schwerpunkt ist die Sanierung von Eisenbahnbrücken. Privatisierungspläne sind vorerst vom Tisch. N-TV