Airline-Markt vor neuen Herausforderungen
Vier Jahre lang trieb günstiges Kerosin Wachstum und Gewinne. Doch binnen zwei Jahren hat sich der Preis für Flugbenzin verdoppelt. Zwar haben viele Airlines durch Sicherungsgeschäfte noch Luft und die Teuerung schlägt erst verspätet durch. Doch nicht wenige hoffen, dass der massive Kapazitätsausbau ein Ende hat. Und für den Billigflieger Norwegian, der massiv expandiert und riesige Verluste einfliegt, könnte der Kostenanstieg existenzbedrohend sein. Süddeutsche