Bahnsanierung soll noch länger dauern als bisher geplant
Die Deutsche Bahn wird ihre rund 40 Generalsanierungen voraussichtlich nicht wie zuletzt geplant bis 2036 abschließen. Bahnchefin Evelyn Palla hält vier Großbaustellen pro Jahr für zu viele und rechnet künftig meist mit zwei, in Ausnahmefällen mit drei Projekten. Gründe seien begrenzte Netzkapazitäten, Erfahrungen aus bisherigen Baustellen und die noch offene Finanzierung. Einen neuen Endtermin nennt die Bahn bislang nicht. Handelsblatt