Deutschland-Takt soll die Bahn voranbringen
Das geplante neue Fahrplanmodell, das etwa in der Schweiz schon erfolgreich praktiziert wird, sieht vor, dass Züge an wichtigen Umsteigestationen ungefähr gleichzeitig eintreffen und kurz darauf wieder abfahren. Lange Umsteigezeiten soll es dann nicht mehr geben. Acht bis zwölf Millionen Stunden Reisezeit im Jahr könnten dadurch gespart werden. Vorgestellt werden soll das Konzept im Herbst. Zudem plant die Bahn, zum Fahrplanwechsel die Preise anzuheben. Welt, Spiegel (Preise)