Drei Anbieter sind für Flixbus kein Oligopol
Durch die Übernahme des Megabus-Europageschäfts kommt Flixbus in Deutschland nach Fahrplan-Kilometern auf 70 Prozent Anteil. Die Bahn-Tochter Berlin Linien Bus als Zweiter schafft nur 13 Prozent, der Postbus zehn Prozent. Ein Oligopol ist das für Flixbus-Chef André Schwämmlein dennoch nicht, weil man die Preise nicht nach Gutdünken festlegen könne. FVW