E-Flieger sollen Mini-Airports retten
Zwei Elektroflugzeuge des slowenischen Herstellers Pipistrel sind die ersten E-Flieger, denen die europäische Luftsicherheitsorganisation EASA die Zulassung erteilt hat. Die Vision von Experten: Flüge zwischen Mönchengladbach und Bremen, Berlin-Schönhagen und Kassel, Oberpfaffenhofen und Friedrichshafen könnten so wieder attraktiv werden. Konkurrenz wollen sie weniger den großen Airports als dem Pkw machen. Denn in Deutschland werden jährlich rund 1,4 Milliarden Reisen zwischen 150 und 600 Kilometer absolviert, nur 30 Millionen davon mit dem Flugzeug. Wirtschaftswoche