Iata fordert RFID-Chips für Koffer
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Nach dem Willen des Airline-Verbandes sollen diese von 2020 an zusätzlich zu den derzeit genutzten Strichcodes am Fluggepäck angebracht werden. Die Koffer würden dann über Funkwellen identifiziert und Airline, Flughafen und Passagier wüssten jederzeit, wo das Gepäckstück sei. Die RFID-Technik wird seit fast 20 Jahren genutzt – unter anderem bei der Wartung und Kennzeichnung von Flugzeugteilen. Süddeutsche