Laut den beiden Unternehmen soll Archers vollelektrischer Senkrechtstarter Midnight Autofahrten von 60 bis 90 Minuten durch Flüge von 10 bis 20 Minuten ersetzen. Archer entwickelt sogenannte Evtols, also elektrisch angetriebene Fluggeräte, die senkrecht starten und landen können.
Als konkretes Beispiel nennen die Partner die Strecke vom Flughafen Rom Fiumicino ins Stadtzentrum: Statt einer Stunde auf der Straße soll der Flug weniger als zehn Minuten dauern. Fiumicino habe im vergangenen Jahr erstmals mehr als 50 Millionen Passagiere abgefertigt, so Archer-Gründer Adam Goldstein.
ITA Airways, zu 41 Prozent im Besitz der Deutschen Lufthansa AG, ist laut Archer die erste europäische Fluggesellschaft, die dem globalen Partnernetzwerk des Unternehmens beitritt. ITA-Airways-Chef Jörg Eberhart erklärte, man wolle evaluieren, wie elektrische Lufttaxis das bestehende Streckennetz ergänzen und Verbindungen zwischen Flughäfen, Stadtzentren und weiteren strategischen Zielen stärken könnten. Die Airline sehe sich als Katalysator für moderne Luftmobilität in Italien und wolle eine integrierte Reisekette für Passagiere ermöglichen.
Pascal Brückmann