Italiener fordern Deutsche Bahn im Fernverkehr heraus
Die Deutsche Bahn bekommt möglicherweise Konkurrenz: Italiens Hochgeschwindigkeitsbahn Italo will im Frühjahr 2028 ihren Betrieb in Deutschland aufnehmen und dann mit auffällig blauen Zügen gegen den ICE antreten. Auf den Strecken München – Köln – Dortmund und München – Berlin – Hamburg sind insgesamt 56 Fahrten pro Tag vorgesehen, gefahren mit 30 neuen Siemens-Velaro-Zügen. Das Investitionsvolumen liegt bei rund 3,6 Milliarden Euro. Der Einstieg der Italiener ist aber daran geknüpft, dass die Bahngesellschaft bis Ende Mai verbindliche Zusagen über langfristige Trassenrechte erhält. Airliners