Kein Internet im neuen A320 Neo
Die Gleichgewichtsprobleme des neuen Fliegers führen nicht nur dazu, dass die letzte Sitzreihe freibleiben muss. Auch die 200 Kilogramm schwere Satellitenantenne kann nicht auf dem hinteren Teil des Rumpfes installiert werden. Deshalb muss die Lufthansa ausgerechnet 20 ihrer modernsten Jets bei der Einführung von Internet-Zugang an Bord außen vor lassen. Aerotelegraph