Kritik an Bahn wegen Streckensperrung wächst
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Am 12. August drangen Wasser und Erdreich in eine neue Tunnelröhre nur knapp fünf Meter unterhalb der Rheintalbahnstrecke bei Rastatt ein, die Gleise sackten ab. Seitdem ist die europäische Nord-Süd-Hauptstrecke zwischen Rastatt und Baden-Baden gesperrt. Wann und wie es mit dem Bau weitergeht und wann der Zugbetrieb wieder aufgenommen werden kann, ist offen. Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann wirft der Bahn vor, keinen Krisenplan zu haben. Und auch der Verkehrsclub Deutschland bemängelt schlechte Planung. Handelsblatt