Leasingfirma sieht anhaltende Probleme bei Flugzeugbauern
Peter Barrett, Chef der zweitgrößten Flugzeug-Leasinggesellschaft der Welt, SMBC Aviation Capital, rechnet damit, dass der Mangel an neuen Flugzeugen bis mindestens 2026 und möglicherweise darüber hinaus anhalten wird. Die jüngsten Triebwerksprobleme hätten die Produktionsprobleme noch "erheblich" verschärft, sagt er. Das begrenzte Angebot, eine gestiegene Nachfrage nach Flugreisen und höhere Zinssätze hätten dazu beigetragen, dass die Leasingraten im vergangenen Jahr um 20 bis 30 Prozent gestiegen seien. Airliners