Low-Cost-Tarife: Zeche zahlt der Steuerzahler
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Die Flughäfen subventionierten Ryanair schon dermaßen, dass die Billigfluglinie faktisch Tickets zum Nulltarif anbiete und die Kosten über Zusatzgebühren reinhole, sagt Ökonomie-Professor George Hoffer: Flughäfen müssten Parkgebühren, Pacht für Geschäfte und Preise in Cafés erhöhen, um die Flughafengebühren weiter senken zu können. Für zu geringe Preise zahlten entweder der Steuerzahler durch die Subventionierung von Regionalflughäfen oder weniger preisorientierte Kunden. BZ Basel