Luftfahrt ist von nachhaltigen Kraftstoffen weit entfernt

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Sustainable Airline Fuel (SAF) gilt als Schlüsselfaktor, um die Airline-Industrie zu dekarbonisieren. Doch bislang macht die verfügbare SAF-Menge lediglich 0,02 Prozent der weltweit verbrauchten Flugzeugkraftstoffe aus. Die Europäische Luftfahrtbehörde EASA erklärt, die Emissionen in der Luftfahrt könnten bis 2050 realistisch um bis zu 69 Prozent reduziert werden. Allein um die erste, sehr niedrige Quote von zwei Prozent zu erreichen, müsste indes die Fertigungskapazität um das 40-Fache gesteigert werden. Handelsblatt (Abo)