Luftfahrtindustrie entwickelt Masterplan zu CO2-Neutralität

Neue Flugzeuggenerationen, Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe sollen die Luftfahrt bis 2050 klimaneutral machen, erklärten Vertreter der wichtigsten deutschen Branchenverbände. Allerdings bedürfe es staatlicher Anreize, um die Wettbewerbsnachteile, die durch eine CO2-Bepreisung international entstünden, auszugleichen und Investitionen zu erleichtern. Eine Besteuerung des bislang steuerfreien Kerosins lehnt die Branche weiterhin ab.