Lufthansa bekomt LG Walter unter Auflagen
Die EU-Wettbewerbshüter fordern, dass der Kranich unter anderem auf Start- und Landerechte am Flughafen Düsseldorf verzichtet, damit seine Marktposition dort nicht zu stark wird. Auf die LGW entfallen 30 der 81 Maschinen, die Lufthansa ursprünglich von Airberlin übernehmen wollte. Spiegel