Die Vereinbarung wurde auf der Schiffbaumesse SMM in Hamburg unterzeichnet. Vorgesehen sind zwei Kreuzfahrtschiffe sowie Optionen auf drei weitere. Noch handelt es sich allerdings nur um ein Memorandum of Understanding und damit nicht um einen verbindlichen Bauauftrag.
Die Neubauten sollen bei Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding entstehen. Die Werft war bereits am Bau der chinesischen Kreuzfahrtschiffe Adora Magic City und Adora Flora City beteiligt. Das Design für Norsemen wurde laut den vorliegenden Angaben von Fincantieri adaptiert.
Ausschließlich Suiten geplant
Norsemen Cruises will sich im Luxussegment positionieren und ausschließlich Suiten anbieten. Die Elysium Sky Suite soll rund 50 Quadratmeter groß sein und eine elf Quadratmeter große Veranda bieten. Für die Celestial Oasis Suite sind etwa 99 Quadratmeter Wohnfläche und mehr als 20 Quadratmeter Außenfläche vorgesehen.
Das Start-up nennt für das Projekt einen Betriebsbeginn im Jahr 2028. Buchbare Reisen, konkrete Termine oder Preise gibt es bislang jedoch nicht. Auch wie die Schiffe später genau eingesetzt werden, ist noch offen.
LNG und große Batteriespeicher
Beim Antrieb plant Norsemen eine Kombination aus LNG-Motoren und Hochleistungsbatterien. Nach Angaben des Unternehmens sollen die Schiffe dadurch bis zu 25 Stunden im Hafen und 16 Stunden bei langsamer Fahrt ausschließlich mit Batteriestrom betrieben werden können.
orsemen stellt Einsparungen von bis zu 79 Prozent bei den Treibhausgasemissionen und 66 Prozent beim Kraftstoffverbrauch gegenüber herkömmlichen Schiffen in Aussicht. Die Angaben stammen vom Unternehmen und sind bislang nicht unabhängig überprüft. Langfristig bezeichnet die Reederei eine emissionsfreie Kreuzfahrt als Ziel.
Branchenkenner führen das Start-up
An der Spitze des Projekts steht CEO Terje Berg Adolfsen, ein Kapitän mit mehr als 30 Jahren Erfahrung auf See. Finanzmanager Knut Abrahamsen bringt langjährige Erfahrung aus der maritimen Dienstleistungsbranche mit. Für die Neubauten ist Christer Karlsson verantwortlich, der bereits bei Norwegian Cruise Line und Star Cruises an Schiffbauprojekten gearbeitet hat.
Als nächste Schritte nennt Norsemen den Abschluss endgültiger Bauverträge und die Festlegung der technischen Spezifikationen. Erst danach könnte die eigentliche Bauphase beginnen.
Christian Schmicke