Nicht jeder Leerflug ist unrentabel
Flüge, die nur durchgeführt würden, um Slots nicht zu verlieren, seien nicht automatisch unrentabel oder operativ sinnlos, sagt der frühere Pilot und Buchautor Philip Keil. Gerade im Interkontinental-Verkehr habe der weltweite Lieferengpass für viele Wirtschaftsgüter zu stark ansteigenden Frachtraten gesorgt. Während in der Passagierkabine oft Leere herrsche, sei der Rumpf der Flieger randvoll. Welt