Nicht jeder Leerflug ist unrentabel
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Flüge, die nur durchgeführt würden, um Slots nicht zu verlieren, seien nicht automatisch unrentabel oder operativ sinnlos, sagt der frühere Pilot und Buchautor Philip Keil. Gerade im Interkontinental-Verkehr habe der weltweite Lieferengpass für viele Wirtschaftsgüter zu stark ansteigenden Frachtraten gesorgt. Während in der Passagierkabine oft Leere herrsche, sei der Rumpf der Flieger randvoll. Welt