Rettungsaktionen für Fluggesellschaften laufen an
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Unter anderem wird SAS von ihren Eignerstaaten mit einer Kreditgarantie über umgerechnet 270 Millionen Euro gestützt. Norwegian Air hofft auf ähnliche Hilfen durch Norwegen. Die Lufthansa-Tochter Brussels Airlines bat die belgische Regierung um Finanzhilfe, sie benötigt 200 Millionen Euro. Und Alitalia soll neue Geldspritzen von 500 Millionen Euro erhalten. Wirtschaftswoche