Rettungsaktionen für Fluggesellschaften laufen an
Unter anderem wird SAS von ihren Eignerstaaten mit einer Kreditgarantie über umgerechnet 270 Millionen Euro gestützt. Norwegian Air hofft auf ähnliche Hilfen durch Norwegen. Die Lufthansa-Tochter Brussels Airlines bat die belgische Regierung um Finanzhilfe, sie benötigt 200 Millionen Euro. Und Alitalia soll neue Geldspritzen von 500 Millionen Euro erhalten. Wirtschaftswoche