SIA schickt Tochter Scoot nach Europa
Im Fokus stehen nicht Deutschland, sondern zunächst Athen und Barcelona. Außerdem Helsinki, Istanbul, Madrid, Rom, Stockholm und Wien. Der Lowcost-Carrier will ab 2017 Anteile am europäischen Markt gewinnen, mit den Schwestern Silkair und Tigerair als asiatische Zubringer. Aero