Sitzplätze und Gepäck treiben Airline-Umsätze

Zusatzumsätze werden für Airlines immer wichtiger. Bei 58 vergleichbaren Fluggesellschaften legten sie 2025 laut dem Datendienstleister Idea Works um 13,4 Prozent zu, während der Gesamtumsatz nur um 7,2 Prozent wuchs. 30 Airlines erzielten mit Extras jeweils mindestens eine Milliarde Dollar Umsatz. Wachstumstreiber sind vor allem Sitzplatzgebühren, Tarifpakete, Gepäckentgelte und Vielfliegerprogramme.

Besonders weit treiben Low-Cost-Airlines das Geschäft mit einzeln bepreisten Zusatzleistungen. Die zehn Fluggesellschaften mit dem höchsten Anteil solcher Erlöse am Gesamtumsatz gehören alle zu diesem Segment.

An der Spitze liegt Frontier. Bei der US-Airline machten Zusatzumsätze 2025 rund 60,2 Prozent des gesamten Erlöses aus. Spirit kam auf 59,8 Prozent und Allegiant auf 59,6 Prozent. In Europa erreichte Wizz Air 47,3 Prozent, Easyjet 40 Prozent.

United erzielt 11,5 Milliarden Dollar mit Extras

Absolut führt dagegen United Airlines das Ranking an. Die Fluggesellschaft erwirtschaftete 2025 Zusatzumsätze von 11,5 Milliarden Dollar, 9,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Delta kam auf 10,8 Milliarden und American auf 9,7 Milliarden Dollar.

Den höchsten Zusatzumsatz pro Fluggast erzielte die britische Low-Cost-Airline Jet2.com mit gut 100 Dollar. Einen deutlichen Sprung machte der US-Carrier Southwest. Nachdem die Airline im Laufe des Jahres Gebühren für Gepäck und Sitzplatzreservierungen eingeführt hatte, stieg der Zusatzumsatz je Passagier um knapp 20 Prozent auf 58,25 Dollar.

Vielfliegerprogramme bringen Milliarden

Bei den großen US-Airlines spielen neben Gebühren und Tarifoptionen auch Loyalitätsprogramme eine zentrale Rolle. American, Delta, Southwest und United erwirtschafteten damit zusammen 27,9 Milliarden Dollar. Das entspricht im Durchschnitt 37,72 Dollar je Passagier.

Idea Works führt den Zuwachs der vergangenen fünf Jahre vor allem auf Sitzplatzgebühren und eine stärkere Nutzung sogenannter Branded Fares zurück. Dabei bündeln Airlines den Flug mit unterschiedlichen Leistungen und verkaufen die Pakete zu gestaffelten Preisen.