Treibstoff der Schlüssel für saubere Kreuzfahrten
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Nur dann könne Abgastechnik auf Schiffen auch funktionieren, sagt Dietmar Oeliger vom Naturschutzbund Deutschland, kurz Nabu. "Das war beim PKW genau das Gleiche: Der Katalysator hat erst funktioniert, als das Blei aus dem Kraftstoff herausgeholt wurde. Das brauchen wir bei der Schifffahrt auch." Die Emissionen müssten an der Quelle reduziert werden. "Was jetzt in Nord- und Ostsee als Treibstoff verwendet wird, ist immer noch hundertmal schmutziger als Lkw-Diesel." NDR