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Das Fluggastrecht-Portal Flightright vertritt nach eigenen Angaben 8.600 Passagiere, die wegen der durch massenhafte Krankmeldungen verursachten Ausfälle und Verspätungen Entschädigung fordern. "Bisher haben wir auf eine außergerichtliche Einigung gesetzt", sagt Flightright-Gründer Philipp Kadelbach, doch diese Woche will er erste Klagen einreichen.

Wie Unterlagen der US-Finanzbehörde zeigen, ist seine Investmentfirma Berkshire Hathaway nun unter den Topinvestoren von Delta, United Continental, American Airlines und Southwest. Analysten glauben, die Investorenlegende plane die Übernahme einer kompletten Fluglinie. Morgan Stanley sieht Southwest mit viel freiem Cash-Flow, günstiger Kostenstruktur und gutem Management als Favoriten.

Zahlreiche Kunden bekamen nicht nur ihre eigenen, sondern auch völlig fremde Reservierungen in ihrem Account angezeigt. Dabei hatten sie offenbar auch Zugriff auf die dazugehörigen Namen und persönliche Daten. Es dauerte fast einen ganzen Tag, bis Europcar den Fehler abstellte und sich für die Datenpanne entschuldigte. Wo der Fehler lag, teilte der Autovermieter nicht mit.

Der Frankfurter Flughafen bereitet sich darauf vor, dass die Passagierzahl durch das Billigfliegersegment schneller wachsen könnte als erwartet. In der Prüfung seien der Ausbau eines bereits bestehenden Bus-Terminals im Norden des Geländes oder ein Flugsteig im Süden des Flughafens. Eine vorzeitige Inbetriebnahme des ebenfalls im Süden gelegenen Terminals 3 sei dagegen nicht geplant. Das Gebäude soll in der ersten Ausbaustufe mit einer Kapazität von 14 Millionen Passagieren im Jahr 2023 in Betrieb gehen.