Bahn bekommt mehr Konkurrenz im Fernverkehr
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Im deutschen Fernverkehr wächst der Druck auf die Deutsche Bahn. Flixtrain will das Angebot in den nächsten zwei Jahren verdoppeln, noch bevor das Unternehmen die neuen Talgo-Züge erhält. Geplant sind dichtere Takte und längere Züge, mit bis zu zehn Verbindungen täglich zwischen Berlin und Hamburg. Ab 2028 soll auch München ins Netz rücken. Zusätzlich will der italienische Fernzuganbieter Italo in Deutschland antreten. Touristik aktuell, Spiegel (Abo)