Boeing kannte 737-Max-Problem seit 2017
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Der Flugzeughersteller hat eingeräumt, dass er bereits einige Monate nach der Auslieferung im Mai 2017 wusste, dass ein Warnsystem im Cockpit nicht richtig funktionierte. Eine interne Untersuchung sei zu dem Schluss gekommen, dass dies nicht sicherheitsrelevant sei. Die oberste Führungsriege und die US-Luftfahrtbehörde TAA seien erst nach dem Absturz einer Maschine in Indonesien im Oktober 2018 darüber informiert worden. Deutsche Welle