Die Explora III, die 2026 in Dienst gestellt wird, soll neue Maßstäbe in Bezug auf Raumangebot und Ausstattung setzen. Mit 463 Suiten richte sich das Schiff stärker an Gäste, die Wert auf Individualität und Komfort legen, heißt es. Das Schiff soll eines der höchsten Verhältnisse von öffentlichem Raum pro Gast in der Branche bieten. Deckflächen, großzügige Außenbereiche und neue Designlösungen tragen zur offenen Atmosphäre bei. Explora III wird wie alle nachfolgenden Neubauten mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben.
Neue Antriebe
Die neuen Schiffe verfügen über Landstromanschlüsse, Unterwasser-Lärmmanagement und energieeffiziente Systeme zur Emissionsreduzierung. Ab Explora III kommen LNG-Antriebe zum Einsatz. Die Explora V und VI werden zusätzlich für den Betrieb mit Brennstoffzellen vorbereitet, die künftig aus LNG Wasserstoff erzeugen sollen – mit dem Ziel, Emissionen auch im Hafenbetrieb deutlich zu senken.
Nach der Indienststellung der Explora I im Juli 2023 und der Explora II im September 2024 sieht der Zeitplan nun folgende Auslieferungen vor: Explora III (2026), Explora IV (2027), Explora V (2027) und Explora VI (2028). Der Bau der EXPLORA IV läuft parallel, während bei der Explora V nun die ersten Stahlsegmente entstehen.
Konzept zwischen Privatyacht und Boutiquehotel
Explora Journeys positioniert sich im Luxussegment mit einer Mischung aus Ozeanreisen und Lifestyle-Erlebnis. Das Konzept basiere auf europäischer Gastfreundschaft, gehobener Kulinarik, Wellness-Angeboten und außergewöhnlichen Reiserouten, teilt die MSC-Tochter mit. Die Schiffe bieten ausschließlich Außensuiten mit Terrasse, zahlreiche Restaurants, Bars, Pools und Rückzugsorte.
Mit aktuell zwei Schiffen im Dienst und vier im Bau bleibt die Marke auf Wachstumskurs – gestützt von einem Investitionsvolumen von rund 3,5 Milliarden Euro.
Christian Schmicke