Mit dem sogenannten Tankering will Lufthansa den Treibstoffbedarf am größten deutschen Flughafen verringern. Flugzeuge nehmen dafür auf ausgewählten Verbindungen bereits am Abflugort zusätzliches Kerosin auf. Betroffen sind vor allem Kurz- und Mittelstrecken, zunehmend aber auch Langstrecken.
Lufthansa bezeichnet die Maßnahme als reine Vorsorge. Sie zeige bereits Wirkung und könne nach Einschätzung des Unternehmens in absehbarer Zeit wieder beendet werden. Flugstreichungen seien derzeit nicht zu erwarten.
Pipeline-Wartung und niedriger Rheinpegel
Hintergrund ist eine eingeschränkte Versorgung. Eine der Kerosin-Pipelines zum Flughafen wird turnusgemäß gewartet. Hinzu kommt der niedrige Wasserstand des Rheins. Tankschiffe können deshalb nur mit reduzierter Ladung fahren, was Lieferungen über den Hafen Kelsterbach erschwert.
Der Flughafenbetreiber Fraport sieht dennoch keinen akuten Engpass. Neben weiteren Versorgungswegen verfüge der Flughafen über große Treibstoffspeicher. Nach Fraport-Angaben reichen die Vorräte für etwa zehn Tage. Die Betriebsfähigkeit des Flughafens sei nicht beeinträchtigt.
Condor fliegt ohne Einschränkungen
Auch Condor sieht derzeit keine Auswirkungen auf den eigenen Flugbetrieb. Alle Verbindungen sollen wie geplant stattfinden, Einschränkungen für Passagiere gebe es nicht. Die Airline beobachtet die Versorgungslage nach eigenen Angaben gemeinsam mit den zuständigen Partnern.
Lufthansa will ihre Vorsichtsmaßnahmen der weiteren Entwicklung anpassen. Ziel sei es, den Flugbetrieb auch bei einer angespannten Treibstoffversorgung verlässlich aufrechtzuerhalten.
Christian Schmicke