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Lufthansa will nicht das Doppelte zahlen

Vorstand Harry Hohmeister hat eine klare Forderung an den Flughafen Frankfurt, die Landegebühren müssten sich auf jeden Fall annähern. "Wenn ein Konkurrent eine 50-prozentige Ermäßigung von Fraport erhält, hat Lufthansa zumindest auf diesen subventionierten Strecken kaum noch eine Chance, profitabel zu fliegen." Und Ryanair-Strecken, die Lufthansa auch bediene, brächten für den Flughafen nur eine Verlagerung und kein Neugeschäft.