Welche Rolle spielt der polnischen Staat beim Condor-Deal?
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Neben einer Summe von 600 Millionen Euro, die als Übernahmepreis kolportiert wird, muss der Staat als Gesellschafter des LOT-Mutterkonzern PGL auch für die Erneuerung der Flotte des Ferienfliegers in die Tasche greifen. Das werfe die Frage auf, ob dies "europarechtlich noch zulässige Beihilfen wären", meint ein Airline-Berater. Welt