Wie die Flusskreuzfahrt umweltfreundlicher werden soll
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Die Branche will künftig mehr vom Acht-Milliarden-Euro-Kuchen der Städtereisen abbekommen, doch sie muss umweltfreundlicher werden, um nicht wegen der hohen Emissionen aus Städten und Flussregionen verbannt zu werden. Reedereien wie A-Rosa setzen auf Hybridantriebe mit Elektro- und Dieselmotoren sowie Rußpartikelfilter. Umweltschützer drängen, bei Katalysatoren und Filtern aufs Tempo zu drücken und perspektivisch Wasserstoffbrennzellen zu nutzen. Welt