News für die Reiseindustrie

Am Sonntag ist auf einem Campingplatz am Südufer des Gardasees ein Feuer ausgebrochen, bei dem mindestens 24 Menschen verletzt wurden. Auf der Anlage „Bella Italia” in der Gemeinde Peschiera wurden 20 Unterkünfte von den Flammen zerstört. Explodierende Gasflaschen erschwerten die Rettungsarbeiten. Die Brandursache ist unklar, die Polizei ermittelt.

Der Copilot, der auf einem Flydubai-Flug nach Tel Aviv den Kapitän mit einer Notaxt angegriffen haben soll, galt laut Medien bei seinem vorherigen Arbeitgeber Oman Air wegen extremistischer Ansichten als Sicherheitsrisiko. Die Emirate sprechen von einem geplanten Terrorakt. Passagiere überwältigten den Mann, eine zweite Crew landete die Maschine mit 170 Menschen an Bord sicher in Saudi-Arabien.

Der Klimawandel und steigende Kosten setzen Italiens Skigebiete unter Druck. 273 Lifte und Anlagen sind wegen der unsicheren Schneeverhältnisse bereits aufgegeben worden, weitere 231 auf Finanzhilfen angewiesen. Am stärksten betroffen sind die Regionen Piemont und Lombardei. Besonders gefährdet sind Gebiete zwischen 1.000 und 1.500 Metern Höhe.

Zwei Gewerkschaften haben die Piloten von Air Corsica vom 9. bis 16. Oktober zum Streik aufgerufen. Sie verhandeln mit der französischen Regionalgesellschaft über betriebliche Vereinbarungen und fordern langfristige Zusagen für die Mitarbeiter.

Die schweren Stürme auf Kreta halten am Wochenende an. Am Freitagabend mussten sechs Flüge aus Deutschland umgeleitet werden, die wegen Gewitters und starken Windes nicht in Heraklion landen konnten. Auch das Auswärtige Amt veröffentlichte einen Sicherheitshinweis und warnte insbesondere vor den Gebirgsregionen im Hinterland.

Die vierte Insolvenz von Galeria seit 2020 sorgt auch im Reisevertrieb für neue Unsicherheit. Die ADAC Hessen-Thüringen Urlaubsreisen GmbH betreibt als Mieter in mehr als 40 Galeria-Häusern Reisebüros. Aktuell gebe es dort keine Einschränkungen, teilt das Unternehmen auf Anfrage von Reise vor9 mit. Wie viele Warenhäuser weitergeführt werden, ist jedoch offen.

Ein mögliches Gütesiegel für Pauschalreisen findet in einer Reise-vor9-Umfrage mehrheitlich Zustimmung. 65 Prozent der Reisebüro- und 70 Prozent der Veranstalter-Beschäftigten halten es für hilfreich, unter sonstigen Touristikern sind es 61 Prozent. Im Mittelpunkt sollten vor allem Sicherheit in Krisen und der Schutz von Kundengeldern stehen. Zugleich warnen Teilnehmer vor Kosten und Bürokratie.

Die Veranstalter Norway Pro Travel, Island Pro Travel und zuletzt Nordic Holidays trommeln für den Vertrieb über Reisebüros. Ein Grund dafür ist Janka Schelb (Foto), seit August markenübergreifend Geschäftsführerin, die die Zusammenarbeit mit Reisebüros als zentralen Baustein im Vertriebsmix sieht. Aktuell stammen bereits "20 bis 30 Prozent der Buchungen" vom Counter, sagt Schelb im Gespräch.

Rund drei Viertel der Reiseverkäufer nutzen bereits Künstliche Intelligenz im Arbeitsalltag. Laut einer Amadeus-Umfrage unter 750 Counter-Profis weltweit helfen die Anwendungen vor allem bei Recherche, Vergleichen, Empfehlungen und Produktivität. Gleichzeitig gewinnen globale Vertriebssysteme an Bedeutung. Preisparität bleibt dabei ein zentrales Kriterium für Buchungen.

Bei Thai Airways blieb nach den Überschwemmungen nicht nur das Gepäck liegen. Nach mehr als 10.000 gestrandeten Koffern und Frachtsendungen, vielen Verspätungen und 24 gestrichenen Flügen muss nun auch Vorstandschef Chai Eamsiri gehen. Zusätzlich untersucht ein Ausschuss Vorwürfe gegen Chai im Zusammenhang mit der Beschaffung von 860.000 Weinflaschen für rund 21 Millionen Euro.

Seit dem 27. September gelten die verschärften Empco-Regeln gegen Greenwashing. Für Reiseunternehmen liegt das größte Risiko laut Tourismusanwältin Marie Vandersanden im Netz: Websites, Buchungsstrecken und alte Social-Media-Posts müssen regelkonform sein. Besonders heikel sind Klimaneutralitätsclaims, eigene Nachhaltigkeitssiegel und pauschale Umweltversprechen.

Der Kreuzfahrthafen der mexikanischen Stadt Puerto Vallarta an der Pazifikküste im Bundestaat Jalisco soll ausgebaut werden. Ab 2027 will Mexiko den Hafen von drei auf sechs Liegeplätze erweitern und Abfahrten direkt von der Stadt aus ermöglichen. Erste Reisen könnten 2028 oder 2029 starten. Bislang hat noch keine Reederei angekündigt, Puerto Vallarta zum Heimathafen zu machen.