Sun Express hat für den Sommer 2024 20 neue Routen von der Türkei aus ins Programm genommen, neun davon nach Deutschland. Die Airline fliegt dann einmal pro Woche von Diyarbakir nach Berlin, von Gaziantep nach München, von Hatay nach Düsseldorf und Stuttgart, von Kayseri nach Berlin, von Malatya nach Düsseldorf und Frankfurt sowie von Samsun nach Köln/Bonn und München. Aerotelegraph

Sun Express habe sich auf den Sommer intensiv vorbereitet und angesichts der Lieferengpässe das Ersatzteillager deutlich erweitert, sagt CEO Max Kownatzki (Foto) im Reise vor9 Podcast. Deshalb habe die Airline Flugstreichungen vermeiden können und einen stabilen Flugbetrieb gewährleistet.

Seit April 2020 ist Max Kownatzki CEO des deutsch-türkischen Ferienfliegers Sun Express. Im Reise vor9 Podcast sprechen wir mit ihm über die Preisentwicklung bei Türkei-Reisen und die Performance seiner Airline im laufenden Sommer. Außerdem reden wir über die Frage, wie groß die Vielfalt an Tarifen im touristischen Fluggeschäft eigentlich sein darf.

Bereits ab März 2024 wird Sun Express mit zwei Flügen täglich von Paderborn nach Antalya starten, so wie den gesamten Sommer über. Damit habe das Joint Venture von Lufthansa und Turkish Airlines "ein Wachstum von rund 50.000 auf nun 160.000 Sitzplätze für den Sommer 2024 geplant". Aerotelegraph

Das Joint Venture von Turkish Airlines und Lufthansa bietet ab sofort Rail & Fly-Tickets an, mit denen Passagiere zum Abflughafen und zurück fahren können. Das Angebot von Sun Express gilt für rund 5.600 Bahnhöfe in Deutschland, sowie ab Basel und Salzburg. Bei Flugbuchung über ein Reisebüro loggen sich Reisende mit Buchungsnummer oder E-Ticketnummer sowie ihrem Namen auf der Rail & Fly-Seite von Sun Express ein, um ihr Bahnticket zu buchen. Airportzentrale, Sun Express

Das deutsch-türkische Joint Venture Sun Express verbindet die Hansestadt noch besser mit Zielen in der Türkei. Mit Adana und Ankara sind zwei saisonale Ziele neu im Flugplan, die ab sofort einmal pro Woche nonstop bedient werden. Nach Dalaman erhöht sich die Frequenz auf zwei Verbindungen pro Woche, teilt die Fluggesellschaft mit. Hamburg Airport

Durch die neue Schnittstelle zur Bewotec-Buchungsmaske Myjack/My CRS haben Reisebüros ab sofort Zugriff auf die Flüge von Sun Express. Erforderlich ist dafür der Abschluss eines Agenturvertrags mit dem Joint Venture von Lufthansa und Turkish Airlines, der unter agenturmanagement@sunexpress.com beantragt werden kann. Bei bestehendem Vertrag reicht die Bitte um Freischaltung unter Angabe der Betriebsstellennummer. FVW

Drei Tage pro Woche verbringt der deutsch-amerikanische Chef des deutsch-türkischen Joint Ventures Sun Express, Max Kownatzki, in der Türkei. Die Führung einer binationalen Airline sei "nicht immer einfach, aber lohnend", sagt er. Der CEO räumt ein, am Anfang Lehrgeld bezahlt zu haben. Mit rein Agenda-getriebener Kommunikation komme man in der Türkei nicht weiter, weiß er heute. Dort sei auch das Geschäftsleben "sehr beziehungsorientiert". Aerotelegraph 

"Andere Fluggesellschaften sind 2022 auf 80 bis 90 Prozent des Vorkrisenverkehrs gekommen, wir haben 130 Prozent erreicht", sagt Sun-Express-CEO Max Kownatzki (Foto). Die deutsch-türkische Airline erreicht laut Bilanz 1,5 Milliarden Euro Umsatz, mehr als vor der Pandemie. Trotz eines kurzen Buchungsknicks nach dem Erdbeben sieht der Chef die Airline 2023 wieder auf Kurs.

Firmenchef Max Kownatzki (Foto) rechnet für dieses Jahr mit einem Zuwachs der Passagierzahl gegenüber 2022 um zwölf Prozent. Sun Express erwartet demnach einen Umsatz von 1,63 Milliarden Euro und einen Vorsteuer-Gewinn von 80 Millionen Euro.