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Zum 1. Juli stockt der Airline-Konzern den GDS-Zuschlag von derzeit 18,70 Dollar pro One-Way-Buchung auf 23,10 Dollar auf. Die Erhöhung sei notwendig, um die zunehmende Differenz zwischen den GDS-Vertriebskosten und den Kosten für den Direktvertrieb auszugleichen, erklärt Air France-KLM. Der Zuschlag gilt nicht für NDC-Verbindungen. Die Airlines haben zum NDC-Content etwa Vereinbarungen mit Amadeus und Travelport getroffen.

In der aktuellen Situation sei nicht geplant, die Zusammenarbeit fortzusetzen, heißt es vom Düsseldorfer Veranstalter. Dabei nimmt Alltours nicht ausdrücklich Bezug auf die RTK-FTI-Datenaffäre, der Zusammenhang ist aber offenkundig. Der aktuelle Vertrag läuft zum Ende des Geschäftsjahres aus.

Nach der gescheiterten Tarifrunde mit der Deutschen Bahn will die Eisenbahnergewerkschaft EVG zur Urabstimmung aufrufen. Der Prozess könne vier bis fünf Wochen in Anspruch nehmen, so die Gewerkschaft. Man sei "nach wie vor verhandlungsbereit"; um zu einem Abschluss zu kommen, allerdings müsse die Bahn "ordentlich nachlegen". Arbeitsniederlegungen sind indes auch vor dem Ende der Urabstimmung nicht ausgeschlossen.

Der Verbraucherschutzverbund BEUC und 23 Mitgliedsorganisationen aus 19 Ländern haben eine Beschwerde bei der Europäischen Kommission und dem Netzwerk der Verbraucherschutzbehörden (CPC) eingereicht. Darin prangern sie irreführende klimabezogene Behauptungen von 17 europäischen Fluggesellschaften an.

Andreas Bierwirth, lange in Diensten des Lufthansa-Konzerns, war zuletzt im Bereich Telekommunikation und im Bankensektor aktiv. Künftig will er als Mitgesellschafter und CEO von Avcon Jet aktiv sein. Der Geschäfts- und Privatjet-Anbieter betreibt nach eigenen Angaben eine Flotte mit mehr als 100 Flugzeugen und hat 600 Mitarbeiter.

Nachdem die Eisenbahngewerkschaft EVG gestern die Tarifverhandlungen mit der Deutschen Bahn für gescheitert erklärt hat, soll heute beraten werden, wie es weitergeht. Der EVG-Vorstand könnte einen unbefristeten Streik oder die Schlichtung vorschlagen. Die Bahn reagiert mit Unverständnis auf den Abbruch der Verhandlungen, die Einigung sei zum Greifen nah gewesen. Der EVG sind die Gehaltserhöhungen zu niedrig und die Laufzeit zu lang.

Der Flughafenverband ADV rechnet für den Sommer nicht mit Chaos im Ausmaß des vergangenen Jahres. An Flughäfen seien unter anderem Prozesse verbessert und Mitarbeiter angeworben worden. Die Bewältigung der Stoßzeiten werde je nach Flughafen und Prozessstelle fordernd sein, so ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel. Der Verband kalkuliert für Juli und August mit knapp 42 Millionen Passagieren; 16 Prozent mehr als 2022.

Trotz des Lieferkettengesetzes, das große Unternehmen mit mindestens 3.000 Mitarbeitern verpflichtet, auf der gesamten Lieferkette für die Einhaltung von Menschenrechten und Arbeitsschutzstandards zu sorgen, herrschen in der Hotellerie beliebter europäischer Reiseziele Arbeitsbedingungen, die gegen örtliche Tarifverträge und europäische Arbeitsschutzstandards verstoßen. Das hat eine Recherche des Magazins Report Mainz ergeben. So redeten etwa auf Santorini viele Angestellte von unbezahlten Überstunden, Sieben-Tage-Wochen und Unterkünften in umfunktionierten Baucontainern.