Hedging kostet Airlines in diesem Jahr Milliarden
Allein Ryanair rechnet damit, dass sich die zusätzlichen Kosten durch im vergangenen Jahr vereinbarte Preise für Kerosin auf rund 300 Millionen Euro belaufen. Der Low-Cost-Carrier sicherte rund 90 Prozent seines Bedarfs ab, bevor die Preise am Ölmarkt stark fielen. Lufthansa sicherte 73 Prozent des Kerosinbedarfs ab, Easyjet 71 und Air France-KLM 66 Prozent. Bloomberg