Hedging kostet Airlines in diesem Jahr Milliarden
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Allein Ryanair rechnet damit, dass sich die zusätzlichen Kosten durch im vergangenen Jahr vereinbarte Preise für Kerosin auf rund 300 Millionen Euro belaufen. Der Low-Cost-Carrier sicherte rund 90 Prozent seines Bedarfs ab, bevor die Preise am Ölmarkt stark fielen. Lufthansa sicherte 73 Prozent des Kerosinbedarfs ab, Easyjet 71 und Air France-KLM 66 Prozent. Bloomberg