Während Lufthansa weiterhin mit Herausforderungen kämpfe, habe British Airways unter Konzernchef Sean Doyle eine klare Modernisierungsstrategie verfolgt, schreibt das Handelsblatt (Abo). Doyle habe sieben Milliarden Pfund in neue Flugzeuge, IT-Systeme und besseren Service investiert. Die Modernisierung zeige bereits erste Effekte. So habe eine IT-Panne ohne Flugausfälle bewältigt werden – ein Fortschritt gegenüber der früheren Krisenanfälligkeit.
Fokus auf Premiumkunden und Transatlantikflüge
British Airways setze gezielt auf transatlantische Langstreckenflüge, so das Handelsblatt weiter. Rund drei Viertel der Langstreckenflüge der IAG-Gruppe führten nach Nordamerika. Lufthansa und Air France-KLM erzielen hingegen weniger als die Hälfte ihrer Langstreckeneinnahmen auf den lukrativen Transatlantikstrecken.
Neben neuen Flugzeugen habe BA ihre IT-Systeme verbessert und den Onlineauftritt sowie die App optimiert. Diese Maßnahmen verbesserten die Kundenbindung und steigerten die Effizienz. Analysten lobten die Fortschritte, heißt es weiter – auch wenn BA weiterhin mit Kritik kämpfe; etwa am Treueprogramm oder beim Catering.