Die Reederei plant nach Freigabe durch den Flaggenstaat Italien wieder erste Kreuzfahrten, jedoch aufgrund der aktuellen Unsicherheit zunächst nur ab Kiel und Hamburg. Für den Rest des Aida-Programms gilt eine verlängerte Pause, diesmal bis zum 30. September.

Wochenlang ließ sich die italienische Regierung Zeit mit der Freigabe von Häfen und Schiffen für einen Neustart der Kreuzfahrt. Jetzt kann MSC Cruises mit ihren Linern wieder Kreuzfahrten im Mittelmeer mit Landgängen durchführen. Auch die in Italien registrierten Aida- und Costa-Schiffe dürfen wieder auslaufen.

Vier Tage vor dem Corona-Neustart in Hamburg macht die Reederei einen Rückzieher. Die ersten vier Törns mit der „Aida Perla“ und der „Aida Mar“ wurden gestrichen. Grund sei die fehlende Genehmigung von Italien, unter dessen Flagge die Aida-Schiffe fahren.

Die rund 750 im Laufe der Woche aus Indonesien und von den Philippinen nach Rostock eingeflogenen Besatzungsmitglieder waren trotz negativer Corona-Tests in ihren Heimatländern erneut getestet worden. Nun sollen anvisierte Testfahrten erst einmal verschoben werden, die im August geplanten "Cruises to Nowhere" aber stattfinden.

Kreuzfahrten nach nirgendwo: So heißen Reisen, bei denen ausschließlich Seetage vorgesehen sind. Aida Cruises, TUI Cruises und Hapag-Lloyd Cruises beginnen Ende Juli bis Anfang August mit ersten, kürzeren Törns. Sie starten und enden in deutschen Häfen. Landgänge sind nicht geplant.

Aida fährt zum Neustart offenbar einen ähnlichen Kurs wie Mitbewerber TUI Cruises. In einem Schreiben an die Mitarbeiter soll Reederei-Chef Felix Eichhorn einen Drei-Stufen-Plan angekündigt haben, der mit Kurzkreuzfahrten von Deutschland nach Deutschland beginnt. Einen Starttermin gebe es aber noch nicht, berichten verschiedene Medien.

Weil die Entwicklung in den USA nicht vorhersehbar sei und Kanada seine Häfen bis Ende Oktober für Kreuzfahrtschiffe sperre, hat Aida Cruises das Nordamerika-Programm für dieses Jahr gestrichen. Ursprünglich waren im Herbst eine Reihe von Törns in Kanada und an der US-Ostküste geplant.

Die beiden Carnival-Töchter sagen alle Reisen bis zum 31. Juli ab. Als Grund nennen Aida Cruises und Costa Kreuzfahrten, dass trotz einer langsamen Wiederaufnahme des Tourismus in vielen Destinationen die Regelungen für den internationalen Tourismus noch nicht umfassend geklärt seien.

Das Darlehen für Deutschlands größten Kreuzfahrtanbieter soll sich auf bis zu 500 Millionen Euro belaufen. Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister Harry Glawe (CDU) bestätigte diesbezügliche Verhandlungen mit Aida Cruises. Zudem hat die Reederei für einen Großteil ihrer 1.500 Mitarbeiter in Rostock und Hamburg Kurzarbeit angemeldet.

Frühestens ab Juli legen die Schiffe wieder ab. Um Kunden Gutscheine schmackhaft zu machen, erhalten sie auf die geleisteten Zahlungen einen Bonus von zehn Prozent. Reisebüros bekommen bei Costa und Aida einen Liquiditätsvorschuss, der mit der Provisionszahlung der Buchung verrechnet wird. Touristik Aktuell