Die Low-Cost-Airline nimmt Saarbrücken in ihr deutsches Streckennetz auf. Ab dem 14. Juni geht es dienstags und samstags vom Saarland nach Sarajevo, die Hauptstadt von Bosnien und Herzegowina. Aerotelegraph

Ab dem 16. Juni und bis Ende Oktober fliegt Wizz Air zweimal die Woche in Richtung Balaton. Donnerstags und sonntags hebt die Airline von Dortmund zu dem Badeort Hévíz ab, der sich im Westen Ungarns und nur unweit des Plattensees befindet. Dortmund Airport

Ab Dezember geht es aus der Hansestadt unter anderem neu mit Wizz Air nach Sarajevo und Banja Luka in Bosnien. Zudem hebt Eurowings im Winter von Hamburg nach Tel Aviv und Beirut im Libanon ab. Aero

Die Fluggesellschaft erhöht ab sofort die Zahl der wöchentlichen Kiew-Flüge in Hamburg von drei auf vier und in Nürnberg von zwei auf drei. Mit Wizz Air geht es ab Sommer 2022 vier Mal pro Woche von Berlin und drei Mal wöchentlich von Memmingen nach Lviv. Aerotelegraph

Der Low-Cost-Carrier startet ab dem 18. Dezember von Friedrichshafen nach Ohrid in Nordmazedonien. Wizz Air führt die Flüge dienstags und samstags mit einem Airbus A321 durch. Aerotelegraph

Der Low-Cost-Carrier nimmt die Verbindungen nach Österreich wieder auf. Die Maschinen in Dortmund heben ab dem 31. August dienstags, donnerstags und samstags Richtung Wien ab. In Köln startet Wizz Air ab 6. September jeweils montags, mittwochs und freitags. Airliners

Plowdiw, die zweitgrößte Stadt Bulgariens, wird ab dem 6. November von der Budget-Airline Wizz je zweimal wöchentlich von den deutschen Flughäfen Memmingen und Dortmund angeflogen. Airportzentrale

Ab dem 16. Dezember startet der ungarische Billigflieger Wizz Air zwei Mal wöchentlich von Hamburg nach Sarajevo, die Hauptstadt von Bosnien und Herzegowina. Zum Einsatz kommen dabei Flugzeuge der Typen Airbus A320 und A321. Tag 24

Am 24. Oktober ist für Wizz Air in Dortmund Schluss. Die Airline wollte laut Flugplan im Winter 41 Ziele in 23 Ländern anfliegen. Die Mitarbeiter erfuhren am Dienstag von der Schließung. Ihnen will die Airline Arbeitsplätze an anderen Wizz-Air-Standorten anbieten. Vor wenigen Tagen hatte die Airline angekündigt, die Anzahl ihrer Maschinen bis 2030 auf 500 verdreifachen zu wollen. Aero

Der ungarische Billigflieger spuckt mittlerweile noch größere Töne als Ryanair. Am Freitag kündigte er an, die Flotte solle bis 2030 von derzeit 140 auf 500 Flugzeuge anwachsen; dafür würden 4.600 zusätzliche Piloten eingestellt. Noch in diesem Sommer wolle man wieder 100 Prozent der vor Corona angebotenen Kapazität bedienen, heißt es von Wizz Air. Handelsblatt