BP startet Flugbenzin-Produktion mit Frittenfett
Der britische Mineralölkonzern BP stellt nun im Emsland Flugzeugsprit mit geringen Anteilen aus Speisefett-Resten her. Sie stammen aus Kantinen oder der Gastronomie und sollen eine bessere Klimabilanz haben als fossile Brennstoffe, weil die Fettkomponenten schon zuvor im Stoffkreislauf waren. Immerhin muss für den Reste-Brenstoff nicht extra Raps oder Soja angebaut werden. Zudem können ihn heutige Flugzeugmotoren ohne Modifikation schlucken. Zeit