Laut einer Studie des IT-Dienstleisters Sita gab es letztes Jahr weltweit im Durchschnitt 5,69 Gepäckpannen pro 1.000 Flugpassagiere. Knapp 80 Prozent davon kam verspätet an, der Rest wurde gestohlen oder beschädigt. Wegen der vielen Umsteigeverbindungen ist das Risiko in Europa am höchsten (7,29), in Asien ist es am niedrigsten (1,77 Gepäckstücke). Aero

Sie werden in der deutschen Fluggastdatenzentralstelle arbeiten, die seit 2017 die Millionen Daten von Fluggästen, die in Deutschland ankommen oder abreisen, fünf Jahre lang speichert. Datenschützer kritisieren die anlasslose Speicherung. Spiegel

Die schlechte Nutzung der verschiedenen Flugsicherungszonen sei ein Hauptgrund für die zunehmenden Verspätungen im europäischen Flugverkehr. Die Forderungen sehen eine stärkere grenzüberschreitende Zusammenarbeit und neue Technologien vor. Würde bei der Flugsicherung alles so bleiben wie bisher, könnten 2040 schätzungsweise 1,5 Millionen Flüge pro Jahr wegen Kapazitätsengpässen nicht durchgeführt werden. Airliners

Die Marktforscher von Research Tools haben für 2018 in Deutschland eine minimale Zunahme des Werbevolumens auf 98 Millionen Euro registriert. In den letzten fünf Jahren sanken jedoch die Monatsausgaben je Airline von 240.000 auf 140.000 Euro. Unter den deutschen Fluggesellschaften sind Lufthansa und Eurowings die ausgabefreudigsten. Letztere steigerte ihre Werbeinvestitionen zum Vorjahr um 19 Prozent. Airliners

Weil die rumänische Blue Air, die den Sommerbetrieb in Stuttgart für Condor übernehmen wollte, die drei erforderlichen Flugzeuge nicht zur Verfügung stellen kann, wird die Basis von Ende Mai an von Thomas Cook Airlines Balearics betrieben. In Hannover, wo deren Kapazität dadurch fehlt, setzt Condor die lettische Smartlynx ein. Airliners

Damit können NCL-Kreuzfahrten künftig dynamisch mit Flügen zum tagesaktuellen Preis kombiniert werden. Diese würden verprovisioniert wie andere Zusatzleistungen auch, so Norwegian Cruise Line. Wann "NCL Air" an den Start geht, steht noch nicht fest. Transfers und Hotels können als Bausteine ebenfalls hinzugebucht werden. Touristik Aktuell

Seit Montag hat die finanziell klamme Fluglinie auf Anweisung der Behörden zahlreiche Routen stillgelegt. Tickets dafür verkaufte sie jedoch zunächst munter weiter, mit der Begründung, man würde die Flüge ja gerne wieder aufnehmen. Nun hat Avianca Brasil für die Tage vor Ostern von Donnerstag bis Samstag 150 weitere Flüge annulliert. Die Flotte ist nach Konflikten mit Leasingfirmen binnen einer Woche von 36 auf 26 Maschinen geschrumpft. Reuters

American Airlines plant bis zum 19. August ohne ihre 24 Maschinen des Typs und streicht 115 Flüge pro Tag. Zuvor hatte bereits Southwest Airlines angekündigt, die Max-Jets bis mindestens Anfang August nicht zu fliegen. US-Präsident Donald Trump hat indes eine tolle Idee zur Problemlösung. Er würde "die Boeing 737 Max in Ordnung bringen, ein paar großartige Eigenschaften hinzufügen und dem Flugzeug einen neuen Namen verpassen", twitterte er. Airliners

Bei einem um drei Prozent gestiegenen Umsatz von 7,9 Milliarden Euro hat der Konzern in den ersten drei Monaten des Jahres 336 Millionen Euro Verlust verbucht.Im Vorjahr waren es noch 52 Millionen Euro Gewinn. Das Ergebnis sei unter anderem durch um 202 Millionen Euro gestiegene Treibstoffkosten belastet worden, teilt Lufthansa mit.

Der US-Billigflieger will von 2021 an mehrmals täglich zwischen London und New York fliegen und hat dafür die Bestellung von 13 normalen Airbus A321 in die Langstreckenversion umgewandelt. Die Flugzeuge sollen "ein verbessertes Flugerlebnis anbieten zu einem Bruchteil dessen, was andere Airlines heute verlangen", so die Kampfansage. Aerotelegraph