Warum Edelweiss mit A320 in den Oman fliegen muss
Zum zweiten Mal innerhalb einer Woche musste die Lufthansa-Tochter Edelweiss die Verbindung zwischen Zürich, Muscat und Salalah nicht mit einem Langstreckenflugzeug, sondern mit einem Airbus A320 fliegen, obwohl die zuvor ausgefallene A340 inzwischen wieder in der Luft ist. Der Grund ist ein anderer. Grund für den erneuten Einsatz des Kurzstreckenflugzeugs ist ein A350-Flieger, der gerade im kolumbianischen Bogotá feststeckt. Die Maschine war dort auf dem Vorfeld beschädigt worden und müsse seither vor Ort bleiben, so Edelweiss. Und der Oman sei die einzige Langstreckendestination, die im Ausnahmefall mit einem A320 bedient werden könne. Aerotelegraph