Lufthansa erweitert das Tarifmodell und führt den Light-Tarif auf Langstrecken nun auch in Business Class und Premium Economy ein. Dabei ist weniger Gepäck enthalten, Sitzplatzreservierungen kosten extra – auch für Statuskunden. Die Tickets sind nicht erstattbar und nur eingeschränkt umbuchbar. Der Tarif gilt für ausgewählte Interkontinentalstrecken, Nordamerika ist zunächst ausgenommen. Aerotelegraph

Koch Johann Lafer ist bekannt aus Funk und Fernsehen und soll nun neue Menüs für die Business Class der Lufthansa entwickeln. Für den Tag des großen Tastings hat er 60 Gerichte gekocht und an ausgewählte VIPs verköstigt. Einzig den Wunsch, über den Wolken ein knuspriges Schnitzel zu servieren, konnte der Österreicher nicht in die Tat umsetzen. Denn in den Fliegern werde Essen immer mit heißem Wasserdampf erwärmt, das hält keine Panade aus. Bild

Die Lufthansa-Gruppe erhöht auf ausgewählten interkontinentalen Strecken die Gebühren für Umbuchungen und Erstattungen. Betroffen sind laut Mitteilung an den Vertrieb unter anderem Economy-, Premium- und Business-Tarife, wobei einige Regionen (etwa China, Japan, Singapur, Malaysia und Australien) davon ausgenommen sind. Je nach Tarif und Klasse werden teils mehrere hundert Euro fällig. Dies gilt auch für Discover, Austrian, Brussels, Swiss und Air Dolomiti sowie Air Canada und United. Touristik Aktuell

Lufthansa darf in Boeing-787-Dreamlinern nun mehr Sitze der neuen Business Class Allegris belegen. Nach einer erweiterten Zulassung der US-Behörde FAA können 25 von 28 Plätzen genutzt werden, teilt die LH Group mit. Zuvor mussten Teile der Kabine leer bleiben. Buchungen für die Sitze werden laut Kranich-Airline ab 18. März freigeschaltet. Lufthansa Group

Lufthansa verzeichnet wachsende Nachfrage nach nachhaltiger ausgerichteten Flugtarifen. 2025 wählten rund fünf Prozent der Fluggäste des Konzerns eine entsprechende Buchungsoption. Zur Sommersaison wird das Angebot um einen neuen Tarif für den Vertrieb über Veranstalter erweitert.

Nach dem zweitägigen Pilotenstreik bei Lufthansa ist ein Streit über das Ausmaß der Ausfälle entbrannt. Während die Airline ihren Sonderflugplan als weitgehend erfüllt sieht und von mehr als der Hälfte durchgeführter Flüge spricht, kommt die Gewerkschaft Vereinigung Cockpit auf deutlich höhere Ausfallquoten.

Nach dem Streikaufruf der Gewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) hat Lufthansa für den 12. und 13. März einen Sonderflugplan erstellt. Demnach sollen mehr als 50 Prozent des ursprünglich geplanten Flugprogramms stattfinden. Auf der Langstrecke will die Airline rund 60 Prozent der Verbindungen durchführen.

Bei Lufthansa drohen am Donnerstag und Freitag zahlreiche Flugausfälle. Die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) ruft rund 5.000 Beschäftigte zu einem 48-Stunden-Streik auf. Betroffen sind Flüge der Lufthansa-Kerngesellschaft und der Regionaltochter Cityline. Verbindungen in mehrere Staaten des Nahen Ostens sind vom Streik ausgenommen.

Vor 100 Jahren hob die erste Maschine der Lufthansa in Berlin ab – mit fünf Passagieren, Pilot Otto Babekuhl und drei Zwischenstopps bis Zürich. Zum Jubiläum stellt die Airline den Flug am 6. April nach. Statt einer Fokker startet diesmal eine Boeing 787-9, die die früheren Stopps nur noch überfliegt. Auch der zweite historische Flug wird nachgestellt – mit einem Airbus A350-900. Eine Dornier Komet II flog damals in rund dreieinhalb Stunden von Berlin via Magdeburg nach Köln. Aerotelegraph

Die Lufthansa Group reagiert auf die kurzfristig stark gestiegene Nachfrage nach Langstreckenflügen. Lufthansa Airlines und Austrian Airlines legen zusätzliche Verbindungen nach Asien und Afrika auf. Geplant sind unter anderem Extraflüge von München nach Singapur, von Frankfurt nach Kapstadt und Riad sowie Sonderflüge von Wien nach Bangkok. Weitere könnten folgen.