Vollbetrieb im Gotthard-Bahntunnel erst ab Herbst 2024
Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach einem Unfall im August sind gravierender als bisher angenommen, teilen die Schweizer Bundesbahnen mit. Demnach dauern die Bauarbeiten länger als gedacht. Der Normalbetrieb für Reise- und Güterverkehr in dem mit 57 Kilometern längsten Bahntunnel Europas könne wohl erst ab September 2024 wieder aufgenommen werden. Die Schadenssumme beläuft sich laut SBB auf rund 130 Millionen Euro. NZZ