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Der Investor Attestor will nach Informationen der Nachrichtenagentur Reuters bis zum 30. September die verbliebenen 49 Prozent an Condor, die noch in staatlichem Besitz sind, übernehmen. Anschließend könnte der bisherige Mehrheitsgesellschafter einen Minderheitsanteil an eine größere Fluggesellschaft oder Airline-Gruppe verkaufen. Die Übernahme soll jedoch unabhängig davon erfolgen, ob Attestor bis zum Stichtag einen strategischen Partner findet.

Alltours bündelt kurzfristig buchbare Reisen nun unter der neuen Marke A und B Kurzfristreisen. Sie umfasst Angebote von Alltours und dem X-Veranstalter Byebye mit Abreise innerhalb der nächsten 90 Tage. Buchbar sind die Reisen über Reisebüros, Online-Plattformen und die Alltours-Website.

Ivo Thiemrodt (Foto) wird beim Deutschen Reisesicherungsfonds DRSF zweiter Geschäftsführer neben Andreas Gent. Der Jurist kennt den Fonds aus dessen Gründungsphase und soll vor allem IT-Projekte sowie Abläufe im Insolvenzfall verbessern.

Der Spezialist für Klassenreisen Klühspies leitet den Generationswechsel ein. Niklas (links) und Dennis Kattwinkel (rechts) steigen als Mitgesellschafter in das Familienunternehmen ein und unterstützen die Geschäftsführung im Tagesgeschäft. Arndt und Birga Kattwinkel bleiben zunächst an der operativen Spitze.

Bei Swiss wächst offenbar der Unmut über die stärkere Einbindung in die Lufthansa Group. Seit Februar sollen Crews die Konzernzugehörigkeit in der Begrüßung nennen, manche Kabinenchefs lassen den Satz laut Medienberichten aber bewusst weg. Moritz Suter, Gründer der Regionalfluggesellschaft Crossair, die später erhebliche Teile des Flugbetriebs der heutigen Swiss übernahm, nennt den Verkauf an Lufthansa rückblickend einen Fehler. ,

Manfred Häupl (rechts) verabschiedet sich nach gut 45 Jahren bei Hauser Exkursionen in den Ruhestand. Ende 2024 hatte er den Wander- und Trekkingveranstalter an die Studiosus-Gruppe verkauft. Künftig führen die Studiosus-Geschäftsführer Peter-Mario Kubsch (links) und Philip Edel das Unternehmen gemeinsam mit drei Bereichsleiterinnen mit mehr als 40 Beschäftigten.

Der Gewinn des Low-Cost-Carriers Ryanair nach Steuern ist in der Zeitspanne von April bis Juni um 34 Prozent auf 538 Millionen Euro gesunken. Zwar stieg die Passagierzahl um sechs Prozent auf 61,3 Millionen, doch niedrigere Ticketpreise und stark verteuertes, nicht abgesichertes Kerosin belasteten das Ergebnis.

Auf schwachem Niveau hat sich das Klima im touristischen Vertrieb verbessert. Eine Mehrheit der Teilnehmer an der touristischen Vertriebsklima-Umfrage der Unternehmensberatung Dr. Fried & Partner im Juli äußert sich weiter skeptisch zu Lage und Aussichten, doch der Anteil der Pessimisten ist etwas rückläufig.