Inside

Die nach US-Insolvenzrecht im Chapter-11-Verfahren befindliche skandinavische Airline erhält vom Investor Apollo eine Brückenfinanzierung über 700 Millionen US-Dollar. Diese werde es SAS zusammen mit dem laufenden Geschäft ermöglichen, allen Verpflichtungen während des gesamten Chapter-11-Verfahrens nachzukommen, teilt die Airline mit.

Europas größter Flughafen hat angekündigt, die Begrenzung der Kapazität auf maximal 100.000 abreisende Fluggäste pro Tag bis Ende Oktober zu verlängern. Als Grund nannte der Flughafenbetreiber des Airports London-Heathrow Personalmangel. Die Maßnahme war Mitte Juli angesichts chaotischer Abfertigungsprozesse eingeführt worden und sollte eigentlich Ende September auslaufen.

Hunderttausende Passagiere standen plötzlich mit wertlosen Tickets da, als Airberlin vor fünf Jahren Pleite ging. Sie warten noch immer auf mögliche Rückzahlungen. Ob die über eine Million Gläubiger etwas bekommen, steht in den Sternen. Erstattung gab es nur für 16.000 Kunden, die ihr Ticket nach der Insolvenz am 15. August 2017 gekauft hatten.

Der Flughafen Amsterdam Schiphol, will Passagiere entschädigen, die zwischen dem 23. April und dem 11. August wegen langer Wartezeiten vor den Sicherheitskontrollen ihre Flüge verpasst haben. Passagiere erhalten demnach das Geld für einen Ersatzflug und für Hotelkosten, wenn sie in der Nähe des Airports übernachten mussten. Auch wer ein anderes Verkehrsmittel nutzen musste, soll entschädigt werden. Betroffene können ihre Ansprüche bis 30. September einreichen.

Keine Staatskredite, eine Eigenkapitalquote von knapp 66 Prozent und selbst in den beiden Krisenjahren ein positives Ergebnis vor Steuern und Zinsen: In der Corona-Krise hat sich Alltours-Chef Willi Verhuven (Foto) einmal mehr als erfolgreicher Geschäftsmann gezeigt. Nun bläst der Veranstalter wieder zum Angriff.

Sechs Schiffe der Prima-Klasse für Norwegian Cruise Line, zwei Schiffe für Oceania und eines für Regent stehen in den Order-Büchern der Norwegian Cruise Line Holding (NCLH). Das wirkt in Krisenzeiten sehr optimistisch. Konzernchef Frank Del Rio (Foto) glaubt aber, dass es "immer noch viele un- und unterversorgte Märkte auf der ganzen Welt", gibt.

Galoppierende Treibstoffkosten, Arbeitskräftemangel und daher höhere Löhne sowie Inflationsdruck bei Rohstoffen werden zu weiterhin steigenden Preisen bei Geschäftsreisen führen, prognostiziert der Geschäftsreisedienstleister CWT in seinem "Global Business Travel Forecast 2023". Demnach klettern die Flugpreise im kommenden Jahr um durchschnittlich 8,5 Prozent. Für Hotels wird ein Plus von 8,2 Prozent vorhergesagt, für Mietwagen 6,8 Prozent.

Estland hat am Donnerstag verkündet, dass russische Staatsbürger vom 18. August an nicht mehr mit einem von Estland ausgestellten Schengen-Visum einreisen dürfen. Auch Finnland und Lettland fordern EU-weit entsprechende Maßnahmen, ebenso wie der CDU-Außenpolitiker Norbert Röttgen. Die Bundesregierung gibt zu bedenken, dass von Verschärfungen auch Dissidenten, russische Kriegsgegner, Studenten oder Journalisten betroffen wären. Auch andere Staaten äußern sich skeptisch. Nun soll das Thema in der EU auf die Tagesordnung gesetzt werden. (Estland),